Miljoenen voor veiligere spoorwegovergangen na dood machinist Lars

HOOGE ZWALUWE – De familie van de omgekomen treinmachinist Lars Bussing ziet na twee jaar strijd een belangrijke stap richting veiligere spoorwegovergangen. Het kabinet trekt ongeveer vijf miljoen euro uit voor maatregelen bij onbewaakte overwegen. De 25-jarige Lars kwam in 2024 om het leven bij een botsing tussen een goederentrein en een vrachtwagen bij Hooge Zwaluwe.

Lars was machinist op de goederentrein die op een onbeveiligde spoorwegovergang in botsing kwam met een vrachtwagen. Hij overleed ter plaatse. Twee collega's raakten bij het ongeluk lichtgewond. De overweg was niet voorzien van slagbomen.

Na het fatale ongeluk besloot de familie van Lars zich in te zetten voor verbetering van de veiligheid. Er werd een petitie gestart waarin werd opgeroepen om onbewaakte spoorwegovergangen beter te beveiligen. Die petitie werd uiteindelijk door ruim 8000 mensen ondertekend.

Familie aanwezig in Tweede Kamer

De zus en moeder van Lars waren donderdag aanwezig in de Tweede Kamer tijdens een debat over het spoorgoederenvervoer en de veiligheid op het spoor. Tijdens het debat werd Lars meerdere keren bij naam genoemd.

Het kabinet maakte daarbij bekend dat er in eerste instantie ongeveer vijf miljoen euro beschikbaar komt om snel maatregelen te kunnen nemen. Het gaat niet direct om het plaatsen van slagbomen bij alle overgangen. Het geld kan onder meer worden gebruikt voor hekken, waarschuwingslichten en geluidssignalen.

De familie reageert opgelucht en emotioneel op het besluit. Voor hen betekent het dat de jarenlange aandacht voor de gevaarlijke situaties op het spoor daadwerkelijk tot maatregelen leidt.

Strijd gaat door

Voor de nabestaanden is het beschikbaar gestelde bedrag echter niet het eindpunt. Zij willen uiteindelijk dat onbewaakte spoorwegovergangen structureel veiliger worden gemaakt, zodat machinisten en andere spoorwegmedewerkers hun werk zo veilig mogelijk kunnen uitvoeren.

Het beveiligen van een spoorwegovergang met onder meer slagbomen, licht- en geluidssignalen kan rond een miljoen euro per locatie kosten. Met het nu beschikbaar gestelde bedrag kiest het kabinet daarom eerst voor kleinere maatregelen die sneller kunnen worden uitgevoerd.

De familie van Lars blijft aandacht vragen voor de problematiek. Hun belangrijkste doel is dat andere families niet hetzelfde hoeven mee te maken.

Aanpak krijgt vervolg

Het kabinet werkt daarnaast aan een bredere aanpak van de onbewaakte spoorwegovergangen. Tijdens het Kamerdebat werd toegezegd dat er een overzicht komt van deze overgangen, inclusief een prioritering op basis van de risico's. Begin 2027 moet er een voorstel voor een verdere aanpak komen.

Ook zal de Tweede Kamer worden geïnformeerd over de effecten van de eerste vijf miljoen euro die nu voor verbetering van de veiligheid beschikbaar wordt gesteld.