BREDA/RAAMSDONKSVEER – Een ernstig verkeersongeval op de A27 bij Raamsdonksveer, waarbij op 23 juli 2025 een 59-jarige man uit Etten-Leur om het leven kwam, stond dinsdag 27 oktober centraal tijdens een strafzaak bij de rechtbank in Breda. De vraag is waardoor de vrachtwagenchauffeur de macht over zijn voertuig verloor. Was hij afgeleid door zijn mobiele telefoon of speelde een medische oorzaak een rol?

Vrachtwagen door vangrail

Het fatale ongeluk gebeurde rond 12.45 uur op de A27 bij knooppunt Hooipolder. Een vrachtwagen raakte van zijn rijbaan, schoot door de vangrail en kwam op de tegenovergestelde weghelft terecht. Daar botste het voertuig op een tegemoetkomende bestelauto.

De 59-jarige bestuurder van de bestelauto uit Etten-Leur overleed aan zijn verwondingen. De vrachtwagenchauffeur, een destijds 51-jarige man uit Roemenië, werd met spoed naar het ziekenhuis gebracht.

📷 Marcel van Dorst / EYE4IMAGES

Mobiele telefoon centraal in onderzoek

Volgens het Openbaar Ministerie zou de vrachtwagenchauffeur tijdens het rijden zijn afgeleid door zijn mobiele telefoon. Daardoor zou hij van zijn rijbaan zijn geraakt en de fatale botsing hebben veroorzaakt.

De vraag of de chauffeur daadwerkelijk met zijn telefoon bezig was op het moment van het ongeluk, is van groot belang voor de beoordeling van zijn mogelijke schuld.

Ook de mogelijkheid van een plotseling medisch probleem, zoals een hersenbloeding, wordt in de berichtgeving over de strafzaak genoemd. Of daarvan daadwerkelijk sprake was, kan op basis van de beschikbare informatie niet worden vastgesteld.

Grote gevolgen voor nabestaanden

Het ongeluk had ingrijpende gevolgen. Voor de 59-jarige man uit Etten-Leur kwam alle hulp te laat. Meerdere hulpdiensten, waaronder een traumahelikopter, werden destijds opgeroepen.

De A27 werd na de aanrijding in beide richtingen afgesloten. Het verkeer moest urenlang omrijden terwijl hulpverleners en onderzoekers bezig waren met de afhandeling van het ongeval.

Rechtbank moet schuld beoordelen

De strafzaak draait om de vraag of de vrachtwagenchauffeur verwijtbaar heeft gehandeld en daarmee verantwoordelijk kan worden gehouden voor de dood van de automobilist.

Daarbij is vooral van belang wat er gebeurde in de momenten voordat de vrachtwagen door de vangrail reed. Een definitief oordeel over de schuld van de chauffeur is nog niet bekend.

Wil je de EYE4NEWS-nieuwsbrief ontvangen via e-mail?

Je kunt je op elk moment afmelden. Privacyverklaring